Como a temporada de motoneve está chegando ao fim, conversamos com o vice-presidente do Tri-County Snowmobile and Off-Road Vehicle (ORV) Club em Michigan, Mark Sertich. O clube tem usado o sistema de esteiras da Soucy para a manutenção de trilhas há mais de 10 anos. Fundado em 1971, o Tri-County Snowmobile Club teve a sorte de ser um dos primeiros a testar um trator de 4 esteiras em 2008, quando a Soucy estava procurando testadores para seus novos sistemas de esteiras de inverno.
Até hoje, o clube ainda usa o mesmo sistema de esteiras da Soucy e substituiu algumas peças para mantê-lo em boas condições. Descubra a experiência dos tratores com esteiras para a preparação da neve.
Enfrente o mau tempo com as esteiras da Soucy
A Soucy se encontrou com Mark Sertich, vice-presidente do clube, que lhe disse que o sistema de esteiras da Soucy é essencial para a manutenção das trilhas de motoneve. "A tração, o fácil manuseio e o desempenho fazem com que os motociclistas adorem a manutenção das trilhas. O trator de 4 esteiras é o único equipamento de preparação de neve que temos que sobe todas as colinas." As noites são longas e inseguras para os operadores de trator nas trilhas, pois eles trabalham uma média de 12 horas sem parar e estão sujeitos ao mau tempo do inverno. As esteiras da Soucy proporcionam muita segurança, pois os motoristas raramente ficam presos na neve ou em buracos de água.
Um sistema de esteira durável
Os sistemas de esteira para manutenção de trilhas passaram por várias melhorias desde 2008. Embora Mark saiba que a Soucy agora tem sistemas de esteira mais eficientes que exigiriam muito menos manutenção, ele confirma que recomendaria o S-TECH 600GX a outros clubes de seu condado. Ele cuida bem do seu sistema de esteiras da Soucy para mantê-lo o maior tempo possível e, segundo ele, a manutenção desse equipamento é muito importante.
O mais novo sistema de esteiras para a manutenção de trilhas, o S-TECH 600GX, oferece ainda mais flutuação e mais tração para todos os tipos de condições de trilhas. Quando se trata de uma combinação de tração e flutuação, isso significa um desempenho ideal, facilitando a preparação das trilhas, mesmo quando há bancos de neve e tempestades de inverno. Quanto à manutenção semanal, ela é feita em um piscar de olhos, graças aos eixos de preenchimento de óleo com tampas transparentes que permitem ver o nível do óleo.
