A medida que la temporada de motos de nieve llega a su fin, hablamos con el vicepresidente del Club de Motos de Nieve y Vehículos Todoterreno Tri-County de Míchigan, Mark Sertich. El club lleva más de 10 años utilizando el sistema de orugas de Soucy para el mantenimiento de las pistas. Fundado en 1971, el Club de Motos de Nieve Tri-County tuvo la suerte de estar entre los primeros en probar un tractor de cuatro orugas en 2008, cuando Soucy buscaba personas para que prueben sus nuevos sistemas de orugas de invierno.
Al día de hoy, el club sigue utilizando el mismo sistema de orugas de Soucy y ha sustituido algunas piezas para mantenerlo en buen estado. Descubra su experiencia con las orugas para la limpieza de nieve.
Enfréntese al mal tiempo con las orugas de Soucy
Soucy conoció a Mark Sertich, vicepresidente del club, quien dijo que su sistema de orugas de Soucy es esencial para el mantenimiento de sus pistas para motos de nieve. “La tracción, la facilidad de manejo y el rendimiento hacen que a los operarios les encante la tarea de mantener las pistas. El tractor de cuatro orugas es el único equipo de limpieza de nieve que tenemos que sube todas las colinas”. Las noches son largas e inseguras para los operarios de tractores en la pista, ya que trabajan una media de 12 horas sin parar y se exponen al mal tiempo del invierno. Las orugas de Soucy ofrecen una gran seguridad, ya que los conductores rara vez se quedan atascados en la nieve o en charcos.
Un sistema de orugas duradero
Los sistemas de orugas para el mantenimiento de pistas han experimentado varias mejoras desde 2008. Aunque Mark sabe que Soucy dispone ahora de sistemas de orugas más eficaces que requerirían mucho menos mantenimiento, confirma que recomendaría S-TECH 600GX a otros clubes de su condado. Cuida mucho su sistema de orugas de Soucy para que dure el mayor tiempo posible y, según él, el mantenimiento de este equipo es muy importante.
El sistema de orugas para mantenimiento de pistas más nuevo, S-TECH 600GX, ofrece aún más flotación y más tracción para todo tipo de condiciones de pista. Cuando se trata de una combinación de tracción y flotación, significa un rendimiento óptimo que facilita el mantenimiento de las pistas, incluso cuando hay bancos de nieve y tormentas invernales. En cuanto al mantenimiento semanal, se realiza en instantes, gracias a los ejes llenos de aceite con tapas transparentes que permiten ver el nivel de aceite.
“La tracción, la facilidad de manejo y el rendimiento hacen que a los operarios les encante la tarea de mantener las pistas.”— Mark Sertich, vicepresidente del Club de Motos de Nieve Tri-County
Testimonio
Vea nuestro video de S-TECH 600GX
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